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无压行人风门与无压行车风门的独特构造

发布时间:2021-05-17        浏览次数:7        返回列表
前言:无压行人风门与无压行车风门是煤矿较为普遍的一种风门,它起到了阻断风向保障井下通风安全的目的。此风门看似大同小异实则暗藏玄机,材料选用决定着整体的抗压坚固强度,铰链决定着风门开关的灵活度,驱动架的形式决定门扇的开启角度,密封设施关系到漏风率。看似不起眼的小细节决定着风门的外观与质量。
无压行人风门与无压行车风门的独特构造
 无压行人风门与无压行车风门的独特构造

无压行人风门与无压行车风门是煤矿较为普遍的一种风门,它起到了阻断风向保障井下通风安全的目的。此风门看似大同小异实则暗藏玄机,材料选用决定着整体的抗压坚固强度,铰链决定着风门开关的灵活度,驱动架的形式决定门扇的开启角度,密封设施关系到漏风率。看似不起眼的小细节决定着风门的外观与质量。

无压行人风门与无压行车风门是目前 中国 煤矿 井下风门的理想 之一 ,打破旧 风门的结构形式 ,巧妙 运用 联杆平衡 机构 ,将作用 于风门 的负压 通过 平衡 机构 转化 为内力 ,风门 打开 只与重量 和门轴 摩擦阻力 有关 。

该风门 为分体式 构造 ,在巷道  组装 应用 。 主要结构 由门扇 、门框 、平衡 机构 、铰链、配重 等 ;门框 采用 型钢 焊接 、螺栓 联接  。 门扇 由方钢 材料 焊接 框架 ,外铺 冷轧板  ;内部 充填 材料 为;硅酸铝 防火岩棉 ,平衡 机构 利用 螺栓 固定 在门扇 上,使两个门扇 异向同步 开关 ,风门 利用  比重关闭 。

以2乘2风门为例;门框 框架选用 100 *60 *4mm矩形方管 焊接 ,门扇选用50*4方钢 均焊接,面板 2mm冷轧 钢板 ,门扇厚度 为55mm。(大门材料随之改变) ,门框 与门框 间选用o型 密封条,密封 性能 良好 ;风门 观察窗选用 10mm 厚有机玻璃 。
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风门特点:

1、门的开启 力小 ,开启 力与风压 的大小 和方向 无关

2、双向 隔风,不需再设置 反风门 ;

3、双重 密封 ,漏风 小;

4、关闭 平稳 、安全 、可靠 ;

5、巧妙 闭锁 ,防止 串风和人员 受伤

6、结构 简单 ,维护 方便 。

山东晟浩在风门制造业具有十多年的经验,结合井下具体使用情况不断改进生产出具有独特构造的无压行人风门与无压行车风门。

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